Масляные форсунки устанавливаются практически во все турбированные и турбодизельные двигатели. Основные функции масляных форсунок–смазка и охлаждение.

Перемычка (траверса) клапана - стальная, закаленная, для впускных и выпускных клапанов. Для фиксации на клапане траверса имеет с одной стороны цилиндрическое гнездо, а с другой паз.

Толкатели клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Распределительный вал или кулачковый вал – это вал в двигателе внутреннего сгорания, который управляет открытием и закрытием клапанов двигателя.

Втулка – элемент конической или цилиндрической формы, с отверстием для сочленяемой детали. Втулка служит для уменьшения трения.

Шатун – это один из основных элементов который соединяет поршень и коленчатый вал.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Регулятор (термостат) ограничивает поток охлаждающей жидкости между радиатором и блоком двигателя до тех пор, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.

Маслосъемный колпачок необходим для предотвращения попадания излишков масла в камеру сгорания.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Адаптер коронки - расходный элемент ковша экскаватора, предназначенный для крепления коронки. Адаптер крепится к режущей кромки ковша с помощью сварного соединения. Параметры: Под 40мм. плиту ковша. Сопутствующие товары: Коронка ковша 61Q6-31310 / 61Q6-31310RC Палец коронки E161-3035 / 66N4-30350 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150

Адаптер коронки - расходный элемент ковша экскаватора, предназначенный для крепления коронки. Адаптер крепится к режущей кромки ковша с помощью сварного соединения. Параметры: Под 35мм. плиту ковша. Сопутствующие товары: Коронка ковша 61Q6-31310 / 61Q6-31310RC Палец коронки E161-3035 / 66N4-30350 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150

Адаптер коронки - расходный элемент ковша экскаватора, предназначенный для крепления коронки. Адаптер крепится к режущей кромке ковша с помощью сварного соединения. Параметры: Под 45мм. плиту ковша. Сопутствующие товары: Коронка ковша 61NA-31310 / 61NA-31310RC Палец коронки 61E7-0105 / 61LH-06880 Стопорное кольцо 61EH-11150 / 61E7-04630

Маслоохладители служат для охлаждения масла, циркулирующего в системе смазки, и отвода тепла, выделяемого при трении во время работы подшипников.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Катушка является составной частью электрической цепи, которая служит для создания магнитного поля и применяется в различных устройствах электротехники.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.