Двигатель для Двигатель Komatsu 6D107

Натяжитель ремня Предназначен для предотвращения проскальзывания ремня, создает натяжение ремня во время работы двигателя.

Масляные форсунки устанавливаются практически во все турбированные и турбодизельные двигатели. Основные функции масляных форсунок–смазка и охлаждение.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Распределительный вал или кулачковый вал – это вал в двигателе внутреннего сгорания, который управляет открытием и закрытием клапанов двигателя.

Поршень - основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент. В поршнекомплект входит: (поршень, кольца 3шт., палец, стопор 2шт.)

Штанга толкателя служит промежуточным звеном между толкателем и верхним клапаном, передавая усилие качения толкателя по кулачку распределительного вала на коромысло и через него на клапан.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.